Baca Juga: Indonesia Bersiaplah, Toyota Fortuner Dikabarkan Bakal Lebih Sangar dengan Mesin Baru Tahun Depan
"Land Cruiser 300 sudah bisa inden, tapi pengirimannya kusut (inden panjang). Kalau enggak salah Indonesia itu satu tahunnya hanya kebagian jatah 150 unit," tutur salah satu pramuniaga dealer Toyota di Jakarta kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Tapi sebetulnya yang cukup dinanti dan menarik untuk terus dipantau perkembangannya, adalah calon line up elektrifikasi Toyota yang dirakit secara lokal atau Completely Knocked-Down (CKD).
Sesuai rencana awal, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) akan memproduksi kendaraan bermesin hybrid dengan model yang sudah eksis atau terjual saat ini.
"Kami berharap agar langsung bisa diterima oleh masyarakat, karena modelnya sudah tidak asing lagi jika kami menggunakan model-model yang sudah ada di Tanah Air," ujar Bob Azam, Director Corporate and External Affair TMMIN dalam acara media gathering virtual pada Desember 2021 lalu.
Banyak yang memprediksi, model yang akan dirakit dan dijual secara lokal oleh Toyota nantinya adalah Kijang Innova hybrid.
Hal ini juga diperkuat dari materi presentasi hasil pertemuan Menteri Perindustrian (Menperin) dengan pihak prinsipal Jepang.
Dalam materi tersebut tertulis merek nasional Kijang hybrid (2022) sebagai bagian dari investasi baru Toyota Group sebesar Rp 28,3 triliun di Indonesia.
Terakhir, Toyota Rush juga masuk daftar model yang kemungkinan besar akan mendapatkan penyegaran ataupun ubahan pada 2022 ini.
Secara generasi kedua dari Low Sport Utility Vehicle (LSUV) tersebut sudah memasuki tahun kelimanya di Indonesia, sejak diluncurkan pada akhir 2017 lalu.