Lalu pindah ke belakang, hampir semua sudah diganti kecuali peleknya sehingga terlihat begitu istimewa.
Seperti pemakaian shock Ohlins dan swingarm JRP dari Thailand demi kenyamanan dan stabilitas yang impresif.
Berikutnya untuk rem belakang dapat upgrade cukup serupa berupa kaliper 8.1 Racing empat piston dan cakram Galfer.
Kemudian di sektor mesin tampak terpasang exhaust system AHM yang bermaterial titanium serta filter pod.
Tapi sebenarnya, Satria ini juga sudah berkapasitas 177 cc berkat part upgrade dari Smitoyo dan STB, serta ada radiator baru yang lebih besar.
Terakhir untuk bodi-bodi, Suzuki Satria F150 ini tampak masih standar dan hanya mendapat side cover transparan.
Setelah mendapatkan modifikasi yang begitu impresif tersebut, Suzuki Satria F150 ini pun jadi semakin istimewa dari segi tampilan dan performa.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Tampil Sporty, Ubahan Serba Istimewa, Kaki-kaki Makin Keren