Beres dengan bagian depan, Matt melanjutkan pekerjaan pada bagian belakang motor yang tak kalah istimewa.
Baca Juga: Moto Guzzi California 1100 Cafe Racer, Ubahan Simpel Mempesona
Di belakang ini terpasang jok single seat dan buntut kustom yang punya desain minimalis serta elegan.
Namun yang lebih keren adalah stoplamp LED-nya yang memakai semacam kaca akrilik untuk membiaskan cahayanya.
Lalu lampu sein belakang disematkan juga pada housing stoplamp sehingga bisa dibilang satu paket.
Berikutnya untuk tangki dan side cover tampak masih mengandalkan bawaan aslinya karena tetap cocok dengan gaya cafe racer
Baca Juga: Moto Guzzi Le Mans MK1 Cafe Racer, Tampilan Keren dan Menawan
Lanjut ke bagian kaki-kaki seperti garpu depan, roda, hingga pengereman tampak masih mengandalkan bawaan aslinya.
Tapi untuk sepatbor depan kini berukuran mungil dan suspensi belakang tampak lebih besar dari bawaannya.
Kemudian di sektor mesin, Matt hanya mengganti exhaust system-nya dengan produk Mistral dan rearset Sato Racing.
Berkat ubahan istimewa tadi, Moto Guzzi V7 III Carbon ini sekarang menjadi cafe racer menawan dan elegan.