Lalu pindah ke bagian bagian kaki-kaki, untuk garpu depan dan pelek memang masih standar tanpa ubahan.
Tapi untuk pengereman diupgrde dengan pemakaian kaliper Accossato dua piston dan cakram milik Honda Winner X alias Supra GTR 150.
Baca Juga: Honda Vario 150 Menggoda, Bodi Kuning Spoon, Speedometer ala ZX-10R
Selain itu ada tambahan empat buah lampu sorot untuk menguatkan penerangannya, yang padahal headlamp juga sudah dimodifikasi.
Headlamp sebelah kanannya kini sudah diganti dengan model LED proyektor sehingga memberi tampang garang.
Lanjut ke kaki belakang, untuk pengereman sudah diupgrade menjadi model disc brake yang istimewa.
Untuk rem belakang ini pakai kaliper Accossato dua piston seperti yang depan dan cakram floating King Speed.