Seperti kedua rodanya yang kini memakai pelek palang sepuluh dari Daytona yang kelihatan stylish dan sporty.
Baca Juga: Menolak Punah, Suzuki Satria Hiu Tampil Manis Bergaya Minimalis
Kemudian untuk remnya diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dengan cakram floating Galfer.
Pindah ke kaki belakang, pengeremannya memakai kombinasi yang cukup serupa berupa master dan kaliper Brembo serta cakram Galfer.
Selain itu terlihat juga kalau suspensi belakangnya diganti dengan shock Ohlins untuk memaksimalkan sisi kenyamanannya.
Lalu untuk sektor mesinnya tampak masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Baca Juga: Restomod Suzuk Satria Hiu 2-Tak Nyaris Kayak Baru Kinclong Dipadu Krom
Ubahan tampak hanya ada penggunaan exhaust system atau knalpot aftermarket yang kelihatan simpel dan resik.
Terakhir untuk bodi-bodi masih cukup standar namun kelihatan elegan dengan balutan warna hitam dan putih.
Alhasil berkat ubahan impresif tadi, Suzuki Satria 120R ini jadi tampil makin elegan dan stylish.