Puas membedah ubahan eksterior dan interior, sedan lawas Honda ini juga masih menyimpan kejutan di dalam kap mesinnya.
Mesin standar sudah ditanggalkan alias engine swap dengan mesin baru berkode K20A yang diambil dari Honda Integra DC5.
Baca Juga: Upgrade Mesin, Honda Civic Ferio SiR Punya Jantung Beringas
Tak hanya sekadar ganti, sederet upgrade sudah diberikan mulai, penggantian intake, header, hingga ECU pakai Hondata K-Pro.
Sayangnya tidak dijelaskan berapa potensi tenaga dari pasokan mesin baru ini, harusnya bisa lebih besar dari standar 220 dk.
Lantaran sudah menggendong mesin lebih bertenaga, Civic Ferio tentunya wajid didukung kemampuan kaki-kaki mumpuni.
Makanya suspensi lamanya dibuang, dan berganti komposisi sokbreker buatan Zeal Function S6 serta per copotan Suzuki Swift.
Sementara tongkrongan bergaya racing-nya ditopang pelek model V-Spoke lansiran Weds Sport TC005 dengan ukuran 16 inci.