Seperti kedua rodanya yang memakai pelek palang enam dari Kozi yang sporty dan keren.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Siap Touring, Kakinya Maksimal dan Pasang Breket Box
Kemudian pengeremannya turut diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating King Drag.
Untuk rem belakang juga mendapat upgrade cukup serupa berupa pemakaian kaliper Brembo dua piston.
Lalu swingarm turut mendapat penggantian dengan memakai produk AT Racing yang stylish.
Berikutnya untuk suspensi belakang mengandalkan produk RCB agar sisi kenyamanan berkendaranya semakin maksimal.
Baca Juga: Modifikasi Apik Honda Supra GTR 150, Kaki-kaki Lebih Sangar dan Keren
Lanjut ke sektor mesin, tak banyak ubahan yang dilakukan dan hanya sebatas pemasangan leher knalpot stainless steel.
Terakhir, bodi-bodi pun juga masih cukup standar dengan balutan warna biru yang elegan dan stylish.
Alhasil, Honda Supra GTR 150 ini jadi semakin keren dan tampil beda berkat segala ubahan istimewa tadi.