Total ada 134 mobil dan 18 truk klasik yang akan ikutan mencicipi tantangan di Arab Saudi.
Entry paling banyak adalah 41 mobil Toyota, diikuti 18 dari Mitsubishi, lalu 15 dari Mercedes-Benz dan 12 dari Land Rovers serta beberapa lainnya dari pabrikan Peugeot, Porsche, Lada, dan juga Citroen CX.
Model yang paling populer pada Reli Dakar Klasik di tahun 2022 ini adalah Toyota Land Cruiser 1980-an, di mana ada 19 starter di Reli Dakar 2022.
Kepemilikan dari mobil-mobil klasik ini bermacam-macam, ada yang sudah berada di museum masing-masing pabrikan atau tim, ada juga yang menjadi milik perorangan.
Yang perorangan misalnya adalah Lada Niva klasik yang dimiliki oleh sebuah tim privateer asal Swiss.
Biaya pendaftaran Reli Dakar 2022 ini tidak sedikit, mencapai 15 ribu euro atau sekitar Rp 242 juta (kurs 1 euro senilai Rp 16.121 per 30 Desember 2021).
Itu belum biaya sendiri yang akan dikeluarkan tiap tim selama event meliputi perawatan mobil ataupun gaji buat para kru.
Tentunya untuk tim privateer akan lebih berat jika membiayai sendiri partisipasinya di Reli Dakar.
Untungnya tim privateer tersebut mendapat sponsor dari pabrikan Lada sendiri untuk bisa ikut Reli Dakar 2022.