Lalu penyebab kedua adalah kondisi ring piston yang sudah lemah.
Ring piston memang memiliki masa pakai yang bervariasi, antara 25-50 ribu kilometer. Karena banyak pabrikan menggaransi ring dan piston sampai 50 ribu km atau 5 tahun pemakaian.
"Tapi kalau kalian malas ganti oli tentu usia ring piston juga jadi lebih pendek dan bikin motor 4-tak ngebul ketika digunakan," wanti Ian.
Lalu yang terakhir yang bisa bikin motor 4-tak kalian mendadak ngebul adalah bosh klep yang mengalami kerusakan.
Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Copot Paking Head Silinder Motor Untuk Harian
"Bosh klep yang aus ini akan bikin oli menyusup ke ruang bakar dari area head silinder," tutup Ian yang bengkelnya ada di daerah Sawah Lama, Ciputat, Tangerang Selatan.
Jadi kalau motor kalian mendadak muncul asap ngebul jangan ditunda-tunda untuk segera melakukan pengecekan di bengkel terdekat!