GridOto.com - Sebagian besar mobil matik di Indonesia ada posisi L di transmisinya.
Yup, kami yakin Anda melihatnya, tapi apa tahu fungsi L di tuas transmisi matik?
Kalau belum tahu fungsi L di transmisi mobil matik, baca terus tulisan ini.
L itu simbol atu singkatan dari kata Low atau rendah.
Lengkapnya Low Gear alias gigi rendah kalau dalam bahasa Indonesia.
Baca Juga: Cara Melewati Tanjakan Pakai Mobil Matik buat Pengemudi Pemula
Posisi L ini sama dengan gigi 1 (satu) di transmisi manual.
Makanya di beberapa mobil matik, simbol L ini diganti dengan angka 1.
Ketika di posisi L, transmisi matik akan memperlambat mesin dan menghasilkan torsi yang lebih besar.
Pada posisi L, transmisi tidak akan berpindah ke gigi yang lebih tinggi alias tetap di gigi 1 terus.
Hasilnya mobil akan melaju dengan kecepatan rendah, tapi akan menghasilkan torsi dan tenaga yang besar.
Baca Juga: Mobil Matik Punya Dua Dipstick di Mesin, Ini Fungsinya Masing-masing
Makanya posisi L ini sangat berguna saat mobil melewati tanjakan yang terjal.
Soalnya, mesin menghasilkan torsi dan tenaga yang besar sehingga bisa mempermudah mobil melewati tanjakan.
Selain itu, posisi L juga bisa dipakai saat mobil matic melewati turunan curam.
Kalau saat di turunan curam, posisi L menahan laju mobil, memberikan efek engine brake, dan membantu mengurangi beban kerja rem.
Gigi L juga bisa dimanfaatkan saat mobil matik menderek atau menarik (towing).