"Saat melepas aki, bisa mulai dari kutub negatif baru kutub positif dan berlaku sebaliknya pada saat aki ingin dipasang kembali," ujar Budianto, mekanik bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang.
Soal perawatan, aki basah cukup dengan periksa dan isi ulang air aki apabila sudah ada dibawah garis maksimal.
Meskipun bebas perawatan, kunci supaya aki kering bisa tahan lama adalah dengan setrum ulang secara berkala.
Pastikan juga kutub aki terpasang kencang dan kondisinya harus selalu bersih dari gumpalan putih atau jamur.
Baca Juga: Copot Aki Motor, Lepas Kabel Positif Atau Negatif Duluan Biar Aman?
"Sebab jika kutub aki longgar atau berjamur, efeknya bisa bikin arus listrik di motor enggak stabil bahkan bikin aki cepat tekor," jelas Suwarso, dari Toko Aki Sonjaya, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Itu tadi rangkuman mengenai mitos dan fakta seputar perawatan aki motor yang bisa kalian catat supaya awet dan berfungsi optimal.