GridOto.com – Ternyata masih banyak yang tidak tahu mengenai fungsi karet dan slang kecil yang terpasang di sekitar CVT motor matic.
Jadi jenis motor terpopuler di pasaran, enggak heran banyak bikers yang mencari informasi mengenai hal ini.
Mulai dari karet hitam yang terpasang di bagian bawah CVT motor matic yang bagian ujungnya dibuat berbentuk pipih.
"Fungsinya mengeluarkan hawa panas dari dalam CVT dan tetap aman ketika lewat genangan air atau terkena cipratan kare desain ujung slang yang pipih," jelas Anggi Rizky, Kepala mekanik AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Ada Karet Hitam di Bagian Bawah CVT Motor Matic, Ini Fungsinya
Nah, disebelah karet hitam tersebut biasanya juga terdapat semacam kantung bening menempel dengan fungsi berbeda.
Yaitu sebagai indikator yang bisa dijadikan patokan apabila kondisinya bersih atau keruh.
"Jika kondisi bersih maka kantung tampak berwarna bening, sehingga jika tampak berwarna keruh mungkin kemasukan air atau kebocoran oli di transmisi CVT," jelasnya.
Pindah ke bagian atas, beberapa motor matic juga ada yang memiliki slang hawa yang terhubung antara transmisi CVT dan gir rasio atau gardan.
Baca Juga: Awas! Cuma Karena Komponen Murah Ini Rusak, Girboks Motor Bisa Jebol
"Berfungsi menjaga supaya suhu transmisi CVT dan gir rasio tetap stabil, makanya karet ini jangan sampai lepas atau rusak," terang Arif Nurahman, dari bengkel Satria Motor, Sunter, Jakarta Utara.
Sebab jika dibiarkan, kotoran di sekitar kolong roda bakal menyelinap masuk ke bagian dalam CVT dan gir rasio sehingga mengakibatkan kerusakan.
Biarpun ukurannya kecil dan tampak sepele, seluruh slang karet yang terpasang di transmisi CVT berfungsi menjaga supaya kinerja mesinnya tetap maksimal.
Makanya, kalau ditemukan slang karet tersebut ada yang hilang atau rusak segera diperbaiki sebelum motor kembali dikendarai.