"Berfungsi menjaga supaya suhu transmisi CVT dan gir rasio tetap stabil, makanya karet ini jangan sampai lepas atau rusak," terang Arif Nurahman, dari bengkel Satria Motor, Sunter, Jakarta Utara.
Sebab jika dibiarkan, kotoran di sekitar kolong roda bakal menyelinap masuk ke bagian dalam CVT dan gir rasio sehingga mengakibatkan kerusakan.
Irsyaad Wijaya/Otomotifnet.com
Slang hawa gardan motor matik harus diperhatikan, jika mulai getas harus diganti
Biarpun ukurannya kecil dan tampak sepele, seluruh slang karet yang terpasang di transmisi CVT berfungsi menjaga supaya kinerja mesinnya tetap maksimal.
Makanya, kalau ditemukan slang karet tersebut ada yang hilang atau rusak segera diperbaiki sebelum motor kembali dikendarai.