Untuk kedua rodanya mengandalkan hub motor lawas Yamaha yang dipadukan dengan pelek aluminium 18 inci berbalut ban Shinko E270s.
Beralih ke bagian bodywork, Marnitz memasang tangki Honda CB200 yang sudah dibuat lebih ramping dan pendek.
Kemudian disematkan speedometer Daytona di sampingnya dan lampu indikator LED mungil di atanya.
Lalu kokpitnya kini dibuat resik dengan menggunakan setang ape hanger yang ditemani headlamp vintage dari Lowbrow Customs dan lampu sein LED di bawahnya.
Baca Juga: Kawasaki W650 Jadi Desert Sled, Sukses Comot Tampang Yamaha XT500
Untuk bagian belakang ada jok single seat bobber yang elegan dan sepatbor belakang sebagai penyangganya.
Terakhir sebagai finishing, tangki dan sepatbornya diberi kelir hijau keemasan yang tampak elegan serta rangka berwarna hitam.
Hasilnya, Kawasaki W650 ini berubah menjadi hardtail bobber yang tampil begitu keren.