Yang seharusnya impact bisa berkurang jika roda mobil dibiarkan bergulir saat menghantam ujung lubang.
"Impact yang lebih besar diterima akan memberi beban stress besar pada satu titik di sokbreker mobil," terang Sony.
"Sidewall ban mobil juga dipaksa menahan benturan berlebih pada satu titik yang berisiko memicu pecah ban," sambungnya.
Istimewa
ILUSTRASI. Dinding Ban atau Sidewall Ban Mobil yang Pecah dan Benjol
Baca Juga: Libur Nataru, Ini Alasan Harus Tetap Pakai Masker di Dalam Mobil
Sony menyarankan jika menghadapi lubang jalan, sebisa mungkin melakukan pengereman.
Saat lubang jalan dilibas, biarkan roda bergulir untuk mengurangi impact langsung dalam kecepatan yang sudah lebih rendah.