Untuk joknya merupakan hasil custom dengan desain elegan dan tetap muat untuk boncengan.
Sedangkan tangkinya masih mengandalkan bawaan dari R1150GS yang berukuran besar dan muat banyak bahan bakar.
Geser ke bagian kaki-kaki, hampir semuanya masih mengandalkan bawaan motor namun untuk ban diganti dengan Heidenau K60 Scout dan diberikan bracket pelat nomor belakang baru.
Kemudian pada sektor mesinnya, kru Toma Customs masih mempertahankan kondisi standarnya tanpa mengalami banyak ubahan.
Baca Juga: BMW K1100LT Cafe Racer, Tampilan Minimalis, Kelir Oranye Lamborghini Bikin Tambah Manis
Mereka hanya mengganti muffler-nya dengan produk Mass yang punya desain ala motor Dakar era 90an.
Terakhir sebagai finishing, diberikan kelir putih dan olive yang memberikan kesan retro sekaligus modern.
Alhasil berkat ubahan yang impresif tadi, BMW R1150GS ini sukses menjadi scrambler yang tampil semakin keren dan sangar.