Baca Juga: Tabrakan Mazda2 dan Mitsubishi Lancer Evolution X, Padahal Event Danau Toba Rally 2021 Belum Dimulai
Adapun mobil konsep bikinan Mitsubishi itu dibuat untuk menunjukkan garis desain baru yang dikembangkan pabrikan berlogo tiga berlian untuk mobil buatannya di masa mendatang.
Secara tampilan, garis desain Concept-X berbeda dengan Mitsubishi Lancer IX, sehingga membuatnya punya tampilan yang segar.
Terutama pada penggunaan gril depan berbentuk trapesium berukuran besar dan kap mesin dengan tiga lubang udara.
Ditambah desain lampu yang dibuat menyipit membuat Mitsubishi Concept-X tampil lebih sporty.
Untuk dapur pacunya, pabrikan berlogo tiga berlian menyematkan mesin MIVEC 4-silinder DOHC 16 klep berkapasitas 1.995 cc.
Mesin itu kemudian dipadukan dengan sistem penggerak semua roda alias All-Wheel Drive (AWD) yang membuatnya punya kemampuan off-road yang mumpuni.
Sayangnya, Mitsubishi tidak menyebutkan jenis girboks yang dipakai di Concept-X serta data performanya.
Dua tahun setelah pertama kali diperkenalkan atau pada 2007, garis desain Concept-X pun diperbarui dengan munculnya Prototype-X.
Lalu tidak lama setelahnya, Prototype-X pun dijadikan mobil produksi massal dengan nama Mitsubishi Lancer Evolution X pada 2007.