"Disektor setang juga ikut diupgrade. Mulai dari master rem Brembo RCS 17,Proguard Bonamici, EFI meter Koso sampai Tire Pressure Monitoring System atau TPMS," ucap Rendra.
Oh ya sob, mengejar konsep racing Rendra menambahkan jika ia tak lagi pakai spion biasa melainkan diganti dengan kamera yang refleksi gambarnya keluar di layar 4,3 inci pada area kokpit.
Baca Juga: Yamaha XMAX Juara Bersolek Glamor, Sok Depan Custom Jadi Andalan
Pindah ke kaki-kaki, skutik yang desainnya mirip Jetsky ini gahar ditopang sokbreker USD plus custom double disk brake yang dipasok kaliper Brembo GP4RS.
Belum selesai, handling motor dan tampilan area buritan Yamaha NMAX ini dimaksimalkan dengan pasokan sokbreker Ohlins plus swing arm Biondi.
Masih disektor kaki-kaki, jangan kira standart nih sob karena sepasang 'sepatu' orisinal pun dipensiunkan terganti dengan pelek Equinox.
Terakhir untuk urusan performa motor, Rendra mengaku menjejali mesin motornya dengan bore up kit lansiran Athena 183cc.
Baca Juga: Yamaha Aerox Asal Malang Juara 1 dan King of Maxi Online Customaxi 2021
Data Modifikasi
Yamaha NMAX 2017
Racing look
Custom double diskbrake
Kaliper Brembo GP4RS
Master rem Brembo RCS17
Sokbreker depan upside down
Pelek Equinox
Swing Arm Biondi
Bore up Athena183cc
Shokbreke belakang Ohlins
Lampu depan custom Projie Dakkar + DRL
Stoplamp custom
Proguard Bonamici racing, grip Rizoma, jalu Lightech
Tire monitoring system TPMS
Multi display KOSO
Radiator Almu
Full titanium bolt
karbon kevlar body
Exhaust Akrapovic GP
Brake Lever Control Zetatech
Cat custom air brush dengan Spies Hacker
Jok MB Tech
Spion kamera & display 4.3 inch
Upgrade CVT