Motor ini masuk ke Indonesia secara CBU, alias diimpor utuh dari Thailand lewat importir umum (IU).
Honda CBR 150R ini awalnya dibuat untuk meneruskan perjalanan Honda NSR150 yang stop produksinya.
Di eranya Honda CBR 150R ini boleh dibilang punya spek yang tak ada tandingannya.
Desainnya sporti dengan bodinya yang ramping aja sudah bikin kepincut.
Sasisnya twin spar dengan mesin 4-tak DOHC empat klep, berkapasitas 150 cc, dengan transmisi manual 6-percepatan, dan ada radiator.
Karakter mesinnya overbore dengan ukuran 63,5 mm, sementara stroke-nya 47,2 mm.
Pakai mesin itu CBR 150R generasi pertama ini tembus 17,5 dk dan torsinya 12 Nm.
Honda CBR 150R bikin Thailand ini juga jadi sasaran banyak pabrikan China untuk dicontek desainnya.
Hasilnya di Indonesia pun sempat banyak CBR jadi-jadian yang berkeliaran di jalan.
Baca Juga: Honda CBR250R ala Superbike, Dipasangi Kaki CBR600RR Jadi Makin Kekar