"Untuk mengakali hal itu biasanya saya memperbesar jalur dan lubang sirkulasi oli mesin," paparnya.
Dengan memperbesar jalur dan lubang membuat sirkulasi oli mesin jadi semakin deras.
"Kemudian oil pump (pomp oli mesin) juga diganti yang lebih deras," ungkap Bang Boa.
"Dengan begitu, pendinginan mesin jadi maksimal walaupun dinding liner atau boring tipis," tambah pria yang bengkelnya berada di Jalan Damai No.3, Kalisari, Jakarta Timur.
Baca Juga: Biar Awet, Begini Cara Inreyen Mesin Motor 2-tak Setelah Korter dan Ganti Piston
Namun Bang Boa menyarankan kalau ingin bore up dengan piston besar sebaiknya pakai paket bore up yang sudah lengkap dengan blok silinder.
"Soalnya blok silinder pada paket bore up itu sudah diperhitungkan juga sistem pendinginannya," tuturnya.