Bagian pertama yang disorot jelas sentuhan over fender berdesain kotak di keempat sudut yang bikin profil bodi melebar sekitar 360 mm.
Baca Juga: Gaya Baru Hyundai i20 Milik Juara Dunia Reli Ott Tanak untuk WRC 2020
Perubahan lainnya termasuk bumper depan baru yang dibikin agresif dengan intake udara lebih besar dan splitter lebar terintegrasi.
Desain kotak khas Fiat Panda masih tersaji di area buritan, namun pasokan diffuser dan muffler jumbo bikin tampilannya lebih agresif.
Pindah ke area kaki-kaki, tongkrongan kini ditunjang pelek multi-spoke berdiameter besar dan dibungkus ban performa tinggi Pirelli P-Zero.
Interior sudah diromak kental aura balap, mulai dari upgrade jok bucket dengan sabuk pengaman 6-titik dan roll cage FIA. Berikut videonya!