Kawasaki Ninja SS Upgrade Mesin Head Silinder Dipapras Tenaga Beringas

M Aziz Atthoriq - Kamis, 16 Desember 2021 | 17:05 WIB

(M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Bukan cuma rombak penampilan, performa Kawasaki Ninja SS milik Stephan Jonathan ini pun upgrade performa.

Berawal dari suka sejak jaman SMP, Stephan pun akhirnya memiliki Kawasaki Ninja SS impiannya.

Enggak membiarkan standar, dimulai dari modifikasi daily Stephan akhirnya kepincut memodifikasi performa mesin dan sampai ikut event drag resmi sob.

Istimewa
Kawasaki Ninja SS upgrade performa mesin

"Dari SMP memang pengen motor 2-tak. Nah setelah kebeli gue modif tuh, mulai dari tampilan main daily use sampai diajak temen buat main drag. Yauda mesin gue upgrade dong pastinya," tutur Stephan kami wawancarai.

Baca Juga: Punya Setup Kaki Menarik, Kawasaki Ninja SS 2-tak Ini Dijamin Bikin Melirik

Gendong mesin 150cc 2-tak dengan SuperKIPS, Stephan masih mengupgrade performa motornya agar dapat berlari lebih cepat.

Istimewa
Mesin Kawasaki Ninja SS diupgrade performanya
Enggak main-main, untuk meningkatkan performa mesin motornya cowok domisili Bandung ini nekat memotong head silinder.

"Tepatnya si papras head silinder buat naikin kompresi. Gue juga porting dan polish biar lebih besar dan ngeplong,"sambung Stephan.

Tak puas hanya itu saja, seperangkat kruk as ZX pun diboyong untuk mempensiunkan kruk as orisinal bawaan motor

Baca Juga: Kawasaki Ninja SS 2-Tak Jadi Ganteng Bertabur Part Glowing Nan Stylish

Baca Juga: Kawasaki Ninja SS Rasa Bejita Ganti Pelek Jari-jari Ditopang Sokbreker Hedon

Langkah motor pun ikut rubah, Stephan mengcustom rasio gear orisinal mesin Kawasaki Ninja SSnya.

Tentunya mengimbangi performa yang meningkat, debit bensin pun diperderas melalui karburator PWL berukuran 26 plus custom intake.

Agar suhu mesin tetap aman, cooling sytem pun enggak ketinggalan difikirkan dengan terpasang radiator BPro ukuran jumbo.

Istimewa
Kawasaki Ninja SS pasang radiator BPro Jumbo

Terakhir, tenaga beringas dari mesin pun disalurkan dengan gear set berukuran 415 14-43 plus raungan suara kering knalpot Aitech.

"Buat ubahan mesin gue garap di Cepsspeedd114. Seneng banget sih akhirnya dapet juara 2 dan 5 saat dragbike Brigif bulan Oktober kemarin," klaim Stephan kepada GridOto Modif.