Baca Juga: Kawasaki Ninja SS Rasa Bejita Ganti Pelek Jari-jari Ditopang Sokbreker Hedon
Langkah motor pun ikut rubah, Stephan mengcustom rasio gear orisinal mesin Kawasaki Ninja SSnya.
Tentunya mengimbangi performa yang meningkat, debit bensin pun diperderas melalui karburator PWL berukuran 26 plus custom intake.
Agar suhu mesin tetap aman, cooling sytem pun enggak ketinggalan difikirkan dengan terpasang radiator BPro ukuran jumbo.
Istimewa
Kawasaki Ninja SS pasang radiator BPro Jumbo
Terakhir, tenaga beringas dari mesin pun disalurkan dengan gear set berukuran 415 14-43 plus raungan suara kering knalpot Aitech.
"Buat ubahan mesin gue garap di Cepsspeedd114. Seneng banget sih akhirnya dapet juara 2 dan 5 saat dragbike Brigif bulan Oktober kemarin," klaim Stephan kepada GridOto Modif.