"Braket kaliper bikin pakai aluminium. Yang sebelah kiri ikut ke lubang as roda dan dudukan sepatbor, jadi bentuknya gak jauh beda sama yang kanan sih. Yang belakang pakai kaliper Brembo 2 piston dan cakram TDR," sambung Albert yang menyerahkan pengerjaan kaki-kaki ke Fat Motorsport.
Baca Juga: Tracker Kece Berbasis Yamaha Xabre Punya Setup Setang Yang Keren
Pelek tersebut juga diberikan WTP (Water Transfer Printing) motif karbon agar terlihat semakin istimewa dan sangar.
Sepatbor belakangnya dilepas dan digantikan dengan tail tidy resmi MT-25, serta dipasang mud guard.
Lalu untuk sektor mesin, bisa dibilang masih cukup standar dan hanya dipasangi exhaust system kustom stainless steel model underbelly.
Berikutnya untuk segi bodywork, setang bawaannya diberikan WTP karbon seperti kedua peleknya tadi.
Baca Juga: Modal Ganti Wajah, Yamaha Xabre Langsung Mirip Ducati Hypermotard