Seperti kedua rodanya yang kini memakai pelek palang lima aftermarket yang terlihat simpel tapi tetap sporty.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Tampil Makin Sporty Kena Modifikasi Impresif
Lalu untuk pengeremannya diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating King Speed.
Lanjut ke kaki belakang, remnya juga dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston namun dengan cakram biasa.
Selain itu swingarm turut diganti dengan produk aftermarket yang bermaterial aluminium dan punya desain stylish.
Kemudian suspensi belakangnya menggunakan shock Ohlins yang membuat sisi kenyamanannya makin istimewa.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Dibedah Ringan, Pasang Pelek BRT, Pengereman Sangar
Dari sektor mesin, ada ubahan yang cukup signifikan berupa pemakaian silinder YCS 68mm yang pasti mendongkrak kapasitasnya.
Lalu exhaust system dan knalpotnya turut diganti dengan produk Yoshimura agar suaranya makin gahar.
Sementara bodi-bodinya masih cukup standar tanpa mengalami ubahan apa pun.
Hasilnya, Suzuki Satria F150 ini jadi makin sangar dan keren berkat mendapatkan modifikasi impresif tadi.