Seperti kedua rodanya yang memakai pelek palang delapan dari RCB yang aslinya untuk Yamaha Jupiter MX 135.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Dibedah Ringan, Pasang Pelek BRT, Pengereman Sangar
Lalu pengereman depan diupgrade dengan kaliper Frando empat piston dan cakram floating KingDrag berdiameter cukup besar.
Sementara untuk rem belakangnya mengandalkan kaliper Frando dua piston dan cakram Galfer yang tak kalah istimewa.
Berikutnya, suspensi belakang diganti dengan produk Red Leo untuk memaksimalkan sektor kenyamanannya.
Kemudian untuk mesinnya mendapatkan beberapa upgrade seperti pemakaian muffler LeoVince karbon dengan leher titanium.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Makin Istimewa, Pasang Kaki-kaki Mahal, Mesin Ikut Dimaksimalkan
Selain itu selang radiator atau hose diganti dengan produk Samco sebagai pemanis area mesinnya.
Untuk bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar dengan warna hitam dan untuk side cover diganti model transparan.
Hasilnya, Suzuki Satria F150 ini jadi terlihat semakin sporty dan keren berkat ubahan-ubahan istimewa tadi.