"Kaliper remnya pakai AP Racing 4P plus disk brake Galfer. Kaliper rem itu sekarang langka, sudah enggak produksi lagi dan jarang yang jual, saya tebus Rp 12 juta waktu itu," tambah pemukim Tanjung Priok ini.
Ini baru dua part ya sob yaitu pelek dan pengereman, masih ada lagi nih part aftermarket hedon lain yang dijejali ke motor ini.
Geser ke sistem suspensi, Imam merebound sokbreker depan orisinal plus mempensiunkan sokbreker belakang yang diganti dengan ulir besi Ohlins.
Masih disekitar area kaki-kaki, cover filter dan bak CVT pun ikut tersentuh dengan karbon kevlar yang bikin kaki-kaki makin mewah.
Baca Juga: Honda Vario 150 Sleeper Asal Makassar, Kalem Tapi Performa Mesin Gahar
Terakhir, ubahan kaki-kaki ditutup dengan aksen krom dan jejeran baut-baut kece berkelir Titanium asal Thailand. Mewah!