Lalu pengereman dimaksimalkan dengan kaliper Anchor dua piston yang dipadukan dengan cakram floating Swit.
Pham Ngoc Tai
Pelek dan pengeremannya diupgrade maksimal
Berikutnya untuk pengereman belakangnya tetap standar dengan model tromol namun dipasangi paha rem stainless steel.
Selanjutnya suspensi belakang diganti dengan shock Ohlins yang membuat sisi kenyamanannya makin impresif.
Pham Ngoc Tai
Suspensi belakang diganti dengan shock Ohlins
Lanjut ke sektor mesin, bisa dibilang masih standar tanpa ada ubahan apa pun, bahkan knalpotnya pun tetap aslinya.
Baca Juga: Honda Vario 150 Pakai Decal Atraktif Jadi Istimewa Dijejali Part Apik
Bodi-bodinya juga masih standar semua tapi tetap terlihat begitu elegan dengan balutan warna putihnya.
Pham Ngoc Tai
Modifikasi Honda Vario 150 yang istimewa
Alhasil dengan modifikasi impresif tersebut, Honda Vario 150 ini jadi tampil makin mempesona dan keren.