Selainnya itu, Kelly juga memasang set gir dengan lansiran Galespeed ukuran 43/13 yang semula 48/14 dan memakai rantai TK Chain SRO o-ring.
Tak ketinggalan pengereman dimaksimalkan dengan kaliper Brembo GP4RX dan cakram floating Galespeed T-Drive yang terhubung ke master rem Galespeed Elaborate.
Berikutnya untuk sektor mesin, Kelly hanya memasang exhaust system Yoshimura asli Jepang dengan konfigurasi full system.
Lalu per kopling standar juga diganti dengan dengan produk miliknya sendiri, SRP atau Stanley Racing Performance.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Siap Turun Sirkuit, Fokus Ubahan Mesin dan Kaki-kaki
Terakhir sebagai finishing, bagian headlamp dimodifikasi menggunakan LED proyektor yang dapat diganti-ganti warnanya memakai smartphone.
Alhasil berkat modifikasi yang istimewa tadi, Kawasaki ZX-25R ini sukses tampil keren dan sangar.
Data Modifikasi
Ban depan : Bridgestone Battlax RS10 110/70-17
Ban belakang : Bridgestone Battlax RS10 150/60-17
Pelek : Galespeed 3.00 & 4.25 inci
Sokbreker belakang: Nitron R3
Bodi : Standar ZX-25R warna berbeda
Bodi belakang : Lapis stiker biru
Knalpot : Yoshimura full system
Exhaust hanger : SRP Duralium T6
Master rem : Galespeed Elaborate
Handel kopling : Galespeed Elaborate
Slang rem : Hel Performance
Reservoir rem : Rizoma
Setang : SRP
Braket setang : Active
Handgrip : Ariete
Proguard : Bonamici Racing
Triple clamp : Project One
Steering damper: GPR
Adjuster rem : Active
Kaliper depan : Brembo GP4RX
Kaliper belakang: Brembo 2 piston
Cakram depan : Galespeed T-Drive
Cakram belakang: Kawasaki Ninja 250 FI
Per kopling : SRP
Gir depan : Galespeed 13 mata
Gir belakang : Galespeed 48 mata
Rantai : TK Chain SRO O-Ring
Stoplamp : LED 3 in 1 smoke Project One
Selang radiator: Samco Sport
Windshield : MRA
Footstep : Yoshimura X-Tread
Spion : Rizoma
Tutup tangki : Rizoma
Frame slider : Ysoshimura
Sein : Rizoma
Tail tidy : Street Fender
Cover radiator : Street Fender