Berikutnya sebagai wajah barunya ada headlamp LED aftarmarket yang dengan bracket dan fairing custom.
Lalu ada juga lampu sein mungil serta sepatbor depan high mount hasil rombakan dari sepatbor aslinya.
Untuk kaki-kaki, suspensi masih mengandalkan bawaan aslinya, namun memakai pelek 19 dan 17 inci milik BMW R1150GS.
R1150GS juga menyumbang rem belakangnya, tapi untuk rem depan masih memakai bawaan dari K1100LT.
Baca Juga: BMW R18 Main Klasik, Bodi Dirombak Total, Tampil ala Motor Pertama BMW
Lanjut ke sektor mesin, Jacek hanya melakukan beberapa ubahan ringan saja tanpa mengacaukan performa aslinya.
Ubahannya berupa pemakaian engine guard kustom berwarna merah dan exhaust system bermuffler aftermarket.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir putih dan abu-abu serta aksen kuning ala motor lawas.
Hasilnya, BMW K1100LT ini sekarang menjelma menjadi sebuah scrambler yang tampil gagah dan sangar.