Bukannya Keren, Ini Penyebab Knalpot Racing Malah Nembak Usai Dipasang

Uje - Selasa, 7 Desember 2021 | 12:40 WIB

Ilustrasi motor pakai Knalpot racing (Uje - )

Salim
ECU BRT Juken 5

Baca Juga: Motor Terkena Dampak Gunung Meletus? Ini Area Mesin Yang Wajib Dicek

Umumnya settingan CO motor standar itu ada di angka 0.

"Tapi kalau mau basah kita setting di angka 5 sampai 20 kira-kira agar ruang bakar sedikit lebih basah," ungkapnya.

"Tapi banyak motor yang tidak bisa setting CO, solusinya ya antara pakai ECU racing, piggyback atau harus remap ECU," tutup Edu.