Meskipun kemasan antara oli samping dan oli mesin tampak serupa, keduanya memiliki fungsi berbeda dan saling melengkapi.
Pada mesin motor 2-tak, oli samping berfungsi melumasi piston, blok silinder serta kruk-as dan ikut terbakar dengan bensin di ruang bakar.
Makanya oli samping bisa habis seiring pemakaian, sehingga kondisinya perlu rajin dicek sebelum motor dipakai berkendara.
Sedangkan oli mesin di motor 2-tak fungsinya hanya melumasi komponen transmisi saja.
Nah itu tadi asal mula istilah oli samping untuk mesin motor 2-tak muncul.