Pada akhir Oktober 2015, Mardi memutuskan untuk resign dan mendirikan ABS Motor.
Kemampuan memperbaiki modul ABS maxi Yamaha didapatkan Mardi karena rasa ingin tahu.
"Awalnya saya ingin tahu cara kerja modul ABS itu seperti apa, akhirnya saat memberanikan diri untuk bongkar," jelas Mardi yang asli dari Gunung Kidul ini.
Padahal SOP kalau modul ABS rusak di bengkel resmi Yamaha adalah ganti baru.
Baca Juga: Agar Rem ABS di Motor Bekerja Maksimal, Rutin Cek Komponen Ini
"Lama-lama saya jadi tahu penyebab rusaknya dan bisa memperbaiki modul ABS," jelas Mardi.
"Kalau hanya bagian mekanis di modul ABS yang rusak masih bisa dibersihkan, biayanya Rp 290 ribuan dan lamanya pengerjaan sekitar 1 jam," tambahnya.
Namun, ada kondisi modul ABS Yamaha NMAX, Yamaha XMAX dan Yamaha Aerox 155 rusak yang tidak dapat diperbaiki oleh Mardi.
"Kalau kondisi elektrik berupa chip modul ABS sudah korosi karena minyak rem rembes, saya enggak bisa memperbaikinya," kata Mardi.
"Soalnya spare part atau komponen chip modul ABS susah sekali untuk didapatkan," tambahnya.
Contoh, jika modul ABS Yamaha NMAX tidak bisa diperbaiki, Mardi menawarkan opsi selain ganti modul ABS.