Hal ini jelas akan membuat waktu tempuh dalam satu putaran akan menjadi lebih lama.
Secara dasar, penyetelan kaki-kaki dimulai dari setelan camber, caster, toe.
Aditya Pradifta
Camber plate pada coilover lansiran Yellow
Baca Juga: Ganti Sokbreker Mobil Wajib Spooring Ulang, Ternyata Ini Alasannya
Selain itu yang enggak kalah penting suspensi yang harus disetel dengan pas.
"Kalau suspensi baik depan atau belakang itu minimal diatur ketinggiannya dan rebound," jelas pria yang bermarkas di Cipinang, Jakarta Timur.
Setelan rebound yang benar membuat mobil tidak terasa limbung dan memantul ketika mobil bermanuver.