Nah untuk kedua rodanya, Abdul mengandalkan pelek milik Kawasaki Ninja ZX-10R yang dibalu ban FDR Blaze-RS di depan dan Pirelli Diablo Supercorsa di belakang.
Lalu dari bagian mesinnya juga ada beberapa ubahan istimewa terutama exhaust system Akrapovic.
Selain itu bodi-bodinya juga diberikan aksesori penunjang tampilan seperti winglet carbon fibre, footstep WR3, handel kopling Accossato, hingga stop lamp 3in1 dari Project One.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Jadi Scrambler Ramping, Garpu Depan Comot ZX-10R
"Warna bodi diubah, terinspirasi dari merah Bentley, jadi kelihatan elegan dan mewah," jelasnya
"Tapi untuk tulisan Ninja yang pakai proses MDP tetap dipertahanin, jadi cuma pernis ulang," tambah Abdul
"Next ada rencana mau swap engine ke 4 silinder," tutup anggota dari New Ninja Rider ini.
Data modifikasi:
Ban depan: FDR Blaze-RS 120/65-17
Ban belakang: Pirelli Diablo Supercorsa 180/60-17
Swing arm: Ducati Monster 798
Suspensi depan: Upside down YZF-R6
Triple clamp: Kawasaki ZX-6R
Setang: Yamaha YZF-R6
Handgrip: Ariete
Pro guard: Carbon fibre by MRcarbon
Spion: Kawasaki Ninja ZX-10R
Knalpot: Akrapovic full system
Pelek: Kawasaki Ninja ZX-10R
Cakram: Kawasaki Ninja ZX-10R
Master rem depan: Brembo RCS19
Kaliper depan: Tokico
Kaliper belakang: Brembo 2P
Footstep: WR3
Stop lamp: Project One
Tabung minyak rem depan: Lightech
Tabung minyak rem belakang: Brembo
Paddock spool: WR3
Slang rem: Hel performance
Rantai + gear: EK Chain
Windshield: By Layz Motor
Cover sein: Carbon fibre by Kabon
Winglet: Carbon fibre by Kabon
Cover tank and side body: Carbon fibre by Kabon
Cover arm: Carbon fibre by Kabon
Tank pad: WR3
Fuel cap: WR3
Tail tidy: WR3
Jok: custom
Filter udara: Ferrox
Piggyback: Power Commander V
Kopling: Accossato
Gas spontan: KTC racing