Baca Juga: Begini Tips Isi Ulang Baterai Mobil Listrik yang Aman dari Ahlinya
Ricky menambahkan, saran untuk berbagai langkah pemerintah dari sisi akademis, industri komponen dan SDM ini dapat menjadikan Indonesia sebagai raja kendaraan listrik di dunia.
"Tapi jika tidak dilakukan, kendaraan listrik dalam negeri hanya jadi impian belaka, dan Indonesia hanya jadi negara perakit," imbuhnya.
"Namun saat ini saya optimis, bahwa Indonesia berpeluang bisa menjadi raja kendaraan listrik tapi tidak dengan membangun kendaraan listrik baru. Sebab ada 130 juta lebih kendaraan konvensional, 30 juta mobil dan 100 juta motor yang tidak perlu dibuang karena bisa dikonversi," sambungnya.
Ilustrasi baterai mobil listrik
Jadi Ricky menyimpulkan, elektrifikasi kendaraan yang cepat yaitu pemerintah perlu bekerja sama dengan pabrikan baterai, pabrikan motor listrik, dan controller untuk bagaimana mempercepat konversi kendaraan listrik.
"Lalu pemerintah juga harus melegalkan Undang-Undang tentang konversi kendaraan listrik," tutupnya.