Hari mengatakan, goresan tersebut diakibatkan dari debu yang mengumpul atau menempel di area tabung as.
Alhasil saat suspensi bekerja debu akan tertekan hingga menyebabkan goresan-goresan tipis yang tak kasatmata.
Meskipun goresannya tak kasatmata alias kecil, hal itu bisa menyebabkan oli di dalam tabung keluar sob.
"Bila terus dibiarkan dalam jangka waktu lama, kebocoran seal yang disebabkan debu bisa semakin parah," terangnya.
Untuk menghindari hal itu, Hari berpesan agar bikers selalu memperhatikan kebersihan as suspensi motornya.
"Salah satu caranya dengan disiram menggunakan air dan dilap hingga kering," kata Hari yang juga mekanik komunitas Honda CB100 Trucuk Klaten.
Selain itu, bisa juga menggunakan karet pelindung batang as supaya terhindar dari debu.
"Kalau menggunakan karet pelindung. Perhatikan proses pemasangannya agar benar-benar pas dan pastikan batang as sudah dibersihkan terlebih dahulu," tambahnya.