GridOto.com - Royal Enfield Continental GT 650 memang menjadi salah satu motor yang ideal untuk dikustom.
Banyak konsep atau genre yang bisa diaplikasi pada Continental GT 650, salah satunya adalah street tracker.
Seperti Royal Enfield Continental GT 650 bernama 'Crow' garapan Marcelo Obarrio dan Germán Karp dari STG Tracker berikut ini.
Digarap dengan inspirasi motor balap Pikes Peak, Marcelo dan Germán memulainya dengan mengupgrade mesin.
Baca Juga: Californian Scrambler, Royal Enfield Interceptor 650 Rupawan Bermodal Custom Kit
Mesin dua silinder tersebut langsung dipasangi big bore kit 865 cc dan camshaft dari S&S Cycle serta mendapat porting head.
Selain itu dipasang juga pelat kopling Rekluse, quick-shifter Gorilla, radiator besar, filter K&N, dan exhaust system bermuffler S&S yang aslinya untuk Indian FTR.
Selanjutnya sektor kaki-kaki turut dimaksimalkan dengan memasang garpu depan, pengereman, serta pelek depan milik Yamaha R1.
Sementara untuk kaki belakang mengandalkan swing arm, pelek dan suspensi milik Yamaha R6 yang tak kalah istimewa dari kaki depannya.
Baca Juga: Royal Enfield Continental GT 650 Jadi Cafe Racer Sangar Berkaki Kekar
Untuk pemasangan kaki belakang ini, subframe harus dibuatkan baru karena membutuhkan mounting shock baru dan swingarm-nya tadi sedikit dipendekkan.
Di atas subframe baru tersebut terpasang bodi ala flat tracker bermaterial karbon yang dipadukan dengan jok kustom elegan.
Bodi-bodi karbon ini cukup banyak seperti hugger, intake cover, sepatbor depan, shroud, hingga windscreen mungil di depan.
Sedangkan untuk bagian tangki masih mengandalkan bawaan asli Continental GT 650 namun dimodif dengan bagian atas tangki Honda VF750 dan tutup tangki quick-release.
Baca Juga: Pesona Membius Royal Enfield Continental GT 650 ala Endurance Racer
Sedangkan untuk kokpitnya kini diisi dengan setang ProTaper dengan handgrip Pro Grip, speedometer Motogadget, hingga saklar dan lever guard Motone.
Lalu menyempurnakan bodinya dipasang headlamp LED Koso Thunderbolt, stoplamp dan lampu sein LED mungil hingga rear set Kraftec.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi raw finish pada bagian karbon serta kelir hitam di bagian rangka, tangki, dan mesinnya.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Royal Enfield Continental GT 650 ini berubah menjadi street tracker yang bertampang balap.