GridOto.com - Seperti sudah kami singgung pada artikel sebelumnya, Yamaha NMAX lama kepunyaan bro Erwin ini punya kaki-kaki istimewa.
Ingin motornya tampil beda dan ganteng, rupanya bro Erwin enggan setengah-setengah.
Terbukti, bukan cuma sektor bodi dan bagian atasnya saja, area kaki-kaki Yamaha NMAX lansiran 2018 ini juga full upgrade.
"Projek modifikasi motor ini sih pelan-pelan, sambil nyari inspirasi dan rezekinya juga. Sekarang kaki-kaki sudah full, mulai dari sokbreker, sampai rem full upgrade semua," tutur Erwin kepada GridOto Modif.
Baca Juga: Yamaha NMAX Berjubah Mandalika Racing SAG Team Ini Punya Kaki Keren
Benar saja sob, tongkrongan skutik gambot Yamaha ini memang makin kokoh dengan ditopang dua sokbreker kece.
Untuk kaki-kaki bagian depan, cowok pemukim Kalimalang ini mencangkok sokbreker upside down lansiran NUI.
Enggak lagi standart, suspensi belakang Yamaha NMAX hitam air brush ini juga makin oke dengan sokbreker Ohlins yang terpasang apik.
Puas bahas soal suspensi, modifikasi area kaki-kaki masih berlanjut sob yaitu giliran sektor pengereman.
Baca Juga: Yamaha NMAX Nyentrik Pakai Livery ala Pertamina Mandalika SAG Team
Enggak main-main, soal keamanan khususnya pengereman bro Erwin mempercayakan part full lansiran KTC Kytaco.
"Kalau pengereman saya pakai KTC Kytaco. Dari pada yang merek ternama tapi KW, mending pakai ori yang terjangkau aja." sambung Erwin.
Yups, benar saja area kokpit pun terlihat makin sporty dengan sepasang master rem KTC Kytaco plus tabung Brembo.
Melirik kebagian bawah, seperangkat kaliper rem KTC Kytaco 4 pot mencengkram diskbrake aftermarket berukuran 260mm.
Baca Juga: Dua Yamaha All New NMAX Glowing Adu Kece Kelas Daily Customaxi 2021
Masih satu merek, daya cengkram rem belakang pun dimaksimalkan dengan kaliper rem KTC Kytaco 2p.
Terlihat kalem, pelek orisinal bawaan motor pun diguyur repaint berkelir dark brown alias coklat tua berefek doff.
Terakhir, ubahan kaki-kaki pun makin menarik dan glowing dengan dipenuhi baut-baut Probolt Gold.