Enggak main-main, soal keamanan khususnya pengereman bro Erwin mempercayakan part full lansiran KTC Kytaco.
"Kalau pengereman saya pakai KTC Kytaco. Dari pada yang merek ternama tapi KW, mending pakai ori yang terjangkau aja." sambung Erwin.
Yups, benar saja area kokpit pun terlihat makin sporty dengan sepasang master rem KTC Kytaco plus tabung Brembo.
Melirik kebagian bawah, seperangkat kaliper rem KTC Kytaco 4 pot mencengkram diskbrake aftermarket berukuran 260mm.
Baca Juga: Dua Yamaha All New NMAX Glowing Adu Kece Kelas Daily Customaxi 2021
Masih satu merek, daya cengkram rem belakang pun dimaksimalkan dengan kaliper rem KTC Kytaco 2p.
Terlihat kalem, pelek orisinal bawaan motor pun diguyur repaint berkelir dark brown alias coklat tua berefek doff.
Terakhir, ubahan kaki-kaki pun makin menarik dan glowing dengan dipenuhi baut-baut Probolt Gold.