Lanjut, area setang juga enggak kalah keren sob. Perhatikan saja mulai dari master rem, saklar dan spion bawaan asli NMAX yang kini terganti racing aftermarket.
"Kokpitnya full upgrade. Mulai dari master rem ganti pake KTC Kytaco, saklar Pulsar, spion pake model Sirkuit," tunjuk Erwin yang juga anggota Simaco (Silaturahmi Maxi Community) ini.
Baca Juga: Dua Yamaha All New NMAX Glowing Adu Kece Kelas Daily Customaxi 2021
Bukan hanya itu, kami juga melihat seperangkat gas spontan dan winshield berlabel TDR yang ikut menunjang tampilan.
Sementara untuk memberikan kenyamanan saat riding, jok Yamaha NMAX ini lantas diganti ala jok comfort.
Stoplamp belakang pun tampil keren, Erwin mencangkok lampu belakang JPA namun sedikit dicustom ulang agar lebih menarik.
Nyaman dengan spesifikasi bawaan motor, cowok berbadan tegap ini mengupgrade sektor jeroan CVT plus pasang knalpot custom.
Baca Juga: Enggak Cuman Terondol, Yamaha NMAX Oren Ini Upgrade Mesin Siap Kebut
Sedikit bocoran, kaki-kaki Yamaha NMAX bro Erwin ini juga enggak sembarangan sob dengan sistem suspensi dan upgrade pengereman lebih maksimal.