Baca Juga: Berubah Wujud ala Scrambler, Yamaha Scorpio Sukses Pamer Aura Gahar
"Pada intinya motor dibuat unik, simpel, gagah, dan beda dari yang lainnya," terang Abdul.
Adapun untuk ubahannya meliputi bagian rangka yang dirombak total mulai dari tengah sampai belakang.
Sektor kaki-kaki menggunakan ban Shinko E705 dengan ukuran gambot yakni 170/70-17 bagian belakang dan 130/80-17 depan.
Sedangkan untuk peleknya memakai merek aftermarket dengan lebar 4,5 inci belakang dan 3 inci untuk bagian depannya.
"Untuk tromol dan cakram kami pakai orisinal Kawasaki KLX 150, serta swing arm custom agar muat ban ukuran jumbo," ucapnya.
Sementara untuk jok custom single seat dibalut kulit MBtech. Sepatbor dan mudguard juga custom dengan plat galvanis setebal 1.4 mm.
Tidak hanya itu, part lain seperti tangki, skid plate, dan setang juga kena sentuhan custom bengkel yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat ini.
"Part lainnya seperti kaca spion, handgrip, handle rem dan kopling menggunakan merek aftermarket," sebut Abdul.
Ia menambahkan, untuk stoplamp menggunakan LED running kualitas impor
"Sedangkan headlamp disematkan daymaker halo ring dengan diameter 4 inci, dibalut dengan cover custom," pungkas Abdul.