Butuh Gaya Kinetik, Recharge Mild Hybrid Bisa Efektif di Jalan Macet?

Radityo Herdianto - Senin, 22 November 2021 | 12:00 WIB

Ilustrasi Suzuki SHVS saat mode restart. (Radityo Herdianto - )

Meski dalam waktu singkat, ISG tetap bisa memanfaatkan gaya kinetik untuk menjadi energi regeneratif.

Energi regeneratif yang singkat namun terjadi secara kontinyu tetap bisa mengisi listrik baterai.

Rianto Prasetyo/GridOto.com
Ilustrasi Injak Pedal Rem Mobil Matik

Baca Juga: Cara Kerja Hybrid di Nissan Kicks e-Power yang Baru Rilis di Indonesia

"Saat fitur Auto Stop aktif, baterai akan mensupport sistem elektrikal AC dan mesin," ujar Mahardian.

"Untuk lampu, head unit, dan elektrikal fitur lainnya dibagi dengan daya listrik dari aki," terusnya.