Tampak seperti supermoto biasanya, area kokpit juga tetap tampil maskulin dengan ciri setang fatbar dan kali ini memakai produk Protaper.
Untuk jantung motor ini, dipasok seperangkat motor listrik mengganti tugas mesin bakarnya.
Liem memasangkan motor listrik BLDC Motenergy 1306 15-30 KWh.
Lanjut, sebagai perangkat penunjangnya seperangkat controller Nanjing Fan Driver 721200 pun ikut diboyong melengkapi supermoto hitam doff satu ini.
Baca Juga: Gampang Banget, Begini Cara Merawat Motor Listrik yang Jarang Dipakai
Lanjut bahas soal sumber tenaga nih, jangan khawatir cepat low-batt supermoto custom ini terpasang 2 buah baterai.
"Kita pasang dua baterai. Yang pertama pakai Lithium Ion 21700 72V 43Ah <10c, yang kedua baterainya A123 NMC Pouch 72V 14Ah 30-50C," jelas Liem saat GridOto Modif hubungi.
Bagaimana dengan kemampuan baterai nih sob? Bro Liem menambahkan kapasitas baterai dari full sampai tersisa 20% diklaim sanggup menempuh jarak 154,8km.
Untuk menunjang kaki-kaki, mulai dari sokbreker depan belakang sampai satu set pelek juga perpaduan beberapa part supermoto sob.
Baca Juga: Bukan Honda CRF, Supermoto Kece Ini Basisnya Modifikasi Honda Mega Pro
Tetap pakai rantai dan gear, supermoto listrik ini digerakkan motor listrik dan dinamo yang disambung ke ban belakang melalui gear set dan rantai.
Terakhir, kira-kira butuh waktu berapa lama untuk charge baterai supermoto kece rakitan anak bangsa Indonesia ini?
"Kita ambil contoh dari baterai yang terpasang sekarang yaitu 43 Ah. Kalau pakai charger 5Ah bisa full dalam waktu 8 jam. Tapi kalau charger besar kayak 15 Ah cuma butuh 3 jam full," klaimnya menutup wawancara.