Bahkan rem belakang pun diperkuat dengan memakai kaliper Brembo dua piston dan cakram aftermarket.
Tak ketinggalan suspensi belakangnya diganti dengan shock Ohlins untuk memaksimalkan sisi kenyamanannya.
Nguyen Khuong
SUspensi belakang diganti dengan produk Ohlins
Beralih ke sektor mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada Yamaha MX King 150 ini.
Terlihat hanya ada penggunaan exhaust system milik Suzuki Satria F150 serta leher titanium.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Berparas Manis, Ubahan Ringan, Kaki-kaki Sporty
Nguyen Khuong
Sektor mesin mendapatkan knalpot milik Suzuki Satria F150
Terakhir untuk bodi-bodi, bisa dibilang masih cukup standar namun lebih stylish berkat livery Movistar berwarna kuning-hitam.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi makin stylish dan keren dengan ubahan simpel seperti itu.
Nguyen Khuong
Modifikasi Yamaha MX King 150 yang impresif