Langsung turun kebagian kaki-kaki, Yamaha Xeon GT125 ini terlihat kontras dengan perpaduan warna bodi oranye plus sepatu baru berkelir putih.
Baca Juga: Substitusi Saklar Lampu Yamaha Xeon GT 125, Bisa Pakai Saklar Yamaha Mio Sporty
Alhasil, pelek bawaan motor pun dipensiunkan terganti dengan pelek Racing Boy (RCB) SP811 ring 14.
"Biar looknya makin sporty, peleknya pake RCB SP811 ring 14. Buat ban gue pilih depan FDR MP27 dan belakang Pirelli Diablo Sport," seloroh Rahmat.
Lanjut kaki-kaki Yamaha Xeon GT125 ini pun makin kokoh, sokbreker belakang lansiran RCB EB3 Limited pun terpasang apik.
Baca Juga: Hampir Terlupakan, Yamaha Xeon Tampil Menarik Setelah Jadi Begini
Belum puas, untuk mengimbangi spek mesin melonjak tentu wajib banget upgrade sistem pengereman.
Formula yang dipilih Rahmat ialah mencangkok kaliper rem RCB S1 dikombo dengan selang rem KTC Kytaco.
"Mesin kan upgrade spek 58, biar tetap aman pengereman upgrade full RCB dari master sampai kaliper rem. Banyak cerita unik sama motor ini mulai dari touring, bucin sama pacar sampai pernah crash juga, seru!" seloroh Rahmat sekaligus menutup wawancara.