GridOto.com - Bedah Vespa GTS 150 Atta Halilintar, garang dan masih nyaman boncengan.
Modifikasi Vespa GTS 150ie 3V keluaran tahun 2014-2015 bukan sembarangan karena nyatanya milik salah satu Youtubers ternama, Atta Halilintar.
Seluruh pengerjaan Vespa GTS 150ie 3V ini digarap langsung oleh workshop Scooter VIP yang bermarkas bilangan Bekasi, Jawa Barat.
"Mengikuti keinginan Atta Halilintar, motor ingin terlihat garang dan racing banget namun tetap bisa dikendarai berdua dengan sang istri, Aurel Hermansyah," buka Dennil Sagita, dari Scooter VIP.
Baca Juga: Pasang Knalpot Racing di Vespa Matic Selalu Nembak, Ini Penyebabnya
Proses modifikasi Vespa GTS 150 ini dimulai dari rombakan sektor bodi menjadi warna hitam doff yang dikerjakan oleh bengkel Pendopo Vespa.
Lalu di beberapa bagian panel bodi motor pun pakai carbon kevlar, seperti bagian batok setang, dasi, cover laci depan, hingga sepatbor belakang.
"Perubahan tersebut disesuaikan dengan keingian sang pemilik. Untuk sektor performa motor juga kami upgrade full pakai Polini asal Italia," tambahnya.
Antara lain adalah variator flywheel, roller 12gr, v-belt kevlar, per torsi, mangkok kopling keramik serta kampas kopling tipe Evolution.
Baca Juga: Boleh Enggak Sih Pasang Part CVT Motor Matic Jepang di Vespa Matic?
Untuk mendukung ubahan diatas, penggantian juga meliputi filter udara, filter oli, hingga knalpot Polini 3G dan ignition amplifier Scootech kini terpasang di motor.
Supaya mengimbangi ubahan diatas, sektor pengereman juga ditingkatkan dengan pemakaian disk dan kampas rem Polini di kedua roda.
Sedangkan untuk slang rem braided pakai Allegri dengan kombinasi tuas rem dari Zelioni.
Kalau diperhatikan, berbagai part aksesori dari NC Project dan Zelioni juga terpasang di sekujur bodi motor Vespa GTS 150 ini.
Baca Juga: Bukan Didalam Mesin, Ternyata Disini Letak Filter Oli Vespa Matic
Mulai dari spion bar-end, bar-end stabilizer, key cover, footstep, tutup intake, tutup baut CVT hingga tutup kipas dan fork depan.
"Pada sektor kaki-kaki, kini pakai pelk CNC anodize gold dan sok depan model tabung reservoir adjustable," lengkap Dennil.
Bagian speedometer custom indiglow LED Scootech, lampu depan LED serta jok custom dari Edcha Scooter Shop.
"Total modifikasi sekitar 75 juta rupiah dengan pengerjaan sekitar 1 bulan lebih. Motor kami servis besar dan setting ulang untuk pemakaian dalam kota," pungkasnya.