Supaya mengimbangi ubahan diatas, sektor pengereman juga ditingkatkan dengan pemakaian disk dan kampas rem Polini di kedua roda.
Sedangkan untuk slang rem braided pakai Allegri dengan kombinasi tuas rem dari Zelioni.
Kalau diperhatikan, berbagai part aksesori dari NC Project dan Zelioni juga terpasang di sekujur bodi motor Vespa GTS 150 ini.
Baca Juga: Bukan Didalam Mesin, Ternyata Disini Letak Filter Oli Vespa Matic
Mulai dari spion bar-end, bar-end stabilizer, key cover, footstep, tutup intake, tutup baut CVT hingga tutup kipas dan fork depan.
"Pada sektor kaki-kaki, kini pakai pelk CNC anodize gold dan sok depan model tabung reservoir adjustable," lengkap Dennil.
Bagian speedometer custom indiglow LED Scootech, lampu depan LED serta jok custom dari Edcha Scooter Shop.
"Total modifikasi sekitar 75 juta rupiah dengan pengerjaan sekitar 1 bulan lebih. Motor kami servis besar dan setting ulang untuk pemakaian dalam kota," pungkasnya.