Area kaki-kaki tersebut makin gambot, pelek VND putih tersebut dibalut ban Pirelli Diablo Rosso berukuran 90/80-17 depan da 120/70-17 menopang pelek belakang.
Belum puas, system pengereman motor dengan teknologi mesin SuperKIPS ini pun diupgrade fullsystem.
Daya cengkram rem makin mantap, sepasang kaliper rem orisinal depan belakang pun terganti dengan kaliper rem Nissin Samurai radial 2p.
Untuk pengereman depan, Ewenk pun memperkokoh dengan mencangkok diskbrake PMS berdiameter 300mm.
Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Asli Cilacap, Bodi Bunglon, Pasang Pelek CB150R Lama
Berbeda dengan sokbreker depan yang tetap standart, untuk suspensi belakang pun bro Ewenk mempercayakan sokbreker lansiran Moto1.
Terakhir, modifikasi area kaki-kaki ditutup dengan memasang underbound BPro plus bermain aksen krom pada beberapa bagian.