Untuk nilai HC, Honda Blade mencatatkan nilai HC 408 ppm dalam keadaan mesin idle saat pengetesan.
Ini juga mengartikan kalai nilai HC yang dihasilkan mesin motor 4-tak buatan tahun 2009 ini masih jauh dibawah ambang batas yang ditetapkan yakni 2.400 ppm.
Baca Juga: Enggak Sulit! Begini Triknya Agar Motor Lolos Saat Lakukan Uji Emisi
Jadi dari situ bisa terlihat, ternyata motor keluaran lama pun masih bisa lolos uji emisi kalau kondisi mesinnya terawat.
Bahkan, jika gunakan parameter untuk motor yang diproduksi diatas tahun 2010 pun Honda Blade yang kami uji masih lolos.
Makanya, untuk kalian yang punya motor berusia tua jangan takut tidak lolos saat uji emisi.
Asalkan kondisi mesin terawat dan menggunakan komponen standar pabrik terutama knalpot, kemungkinan besar masih bisa lolos Sob.